Często zadawane pytania

Wszystko zaczęło się w 1999 roku w Landshut: pierwszym modelem Individual w gamie BMW było E46 serii 3 dostępne jako Compact, Touring i Limuzyna. Od tych skromnych początków zakład w Landshut rozwinął się na przestrzeni lat w globalne centrum kompetencji w zakresie ręcznie malowanych części.

Zazwyczaj wszystkie części pojazdu są malowane przez roboty, co jest niemożliwe w przypadku wszystkich wariantów oferowanych w programie BMW Individual. Wszystkie części akcesoryjne muszą być lakierowane ręcznie, co wymaga wysokich umiejętności i doświadczenia.

Pracownicy spędzają miesiące na szkoleniu w zakresie lakierowania części o wszystkich kształtach lakierowanych tylko centralnie w dwóch lokalizacjach, aby zapewnić pożądaną doskonałość. Specjalne opakowanie zabezpiecza wysokiej jakości lakier przed uszkodzeniem w transporcie!

W BMW Individual szczycimy się dostarczaniem naszym klientom najwyższej jakości niestandardowych kolorów. Osiągnięcie tego poziomu doskonałości wymaga więcej czasu i pracy niż nasz standardowy proces produkcyjny: po pierwsze i najważniejsze, wszystkie części pojazdów do niestandardowych konfiguracji trzeba przetransportować do Landshut lub Duncan, co stanowi dodatkowy krok w procesie produkcji.

Ponadto stworzenie idealnego koloru dla niestandardowych BMW to nie lada wyczyn. BMW Individual oferuje szeroką gamę powłok lakierniczych, a niektóre z nich wymagają nawet trzykrotnego lakierowania, aby uzyskać głębię koloru pożądaną przez naszych klientów.

I wreszcie każdy kolor BMW Individual jest mieszany na zamówienie w naszym centralnym zakładzie w Niemczech, więc międzynarodowe dostawy lakierów mogą również wpływać na czas dostawy. Ale warto poczekać, aby móc jeździć prawdziwie spersonalizowanym samochodem!

BMW już teraz oferuje swoim klientom bardzo szeroki zakres opcji indywidualizacji. Lakiery BMW Individual są obecnie niedostępne w niewielkiej liczbie modeli. Oferta jest jednak stale poszerzana.